Nov. 1st, 2015

warrax_bfp: (Default)

Если же всерьёз задуматься о сакральном смысла Самхайна, то его некорректно называть «праздником» в бытовом смысле — смена года в плане внутренней работы не выражается через карнавал. Помните, изначально это был не вечер/ночь, а неделя? Время подведения итогов года, осмысление достигнутого и составление планов на будущее. Это не шумный карнавал, а внимательный взгляд внутрь себя — настоящего «Я», а не социальной маски-персоны. Старые дела остаются в прошлом году; новый год с новыми делами ещё не наступил — именно в этом состоянии внутреннего покоя можно, образно говоря, «приподнять завесу между мирами» — вспомнить тех, кого уже нет с нами, но кого мы помним; а иногда — даже почувствовать их отклик. Это время избавления от наносного, лишнего — пусть остаётся в прошлом, чтобы не мешало в будущем. Взгляд на всю бескрайнюю Вселенную через себя (микрокосм равен макрокосму) в состоянии безвременья…

Хотя, конечно, можно выделить одну ночь и на карнавал — вышеприведённый абзац не означает необходимости «благочестивых размышлений с постной мордой лица». Напряжённая работа требует компенсации в виде ударного отдыха, а хэллоуин — это, прежде всего, веселье.

Однако… а нужно ли нам именно такое веселье?

Запрещать, понятно, глупо; но нужно ли? Это как, увы, достаточно типичное отношение к 8-му марта: мол, один день в году надо ухаживать за женщиной, а остальные 364 всё домашнее хозяйство «должно» быть на ней. Вот и тут: странно думать, что один маскарад в году как-либо существенно проработает бессознательное по отношению к тому же страху смерти, к примеру. А вот коммерческая составляющая Хэллоуина, Рождества, Дня Валентина и т.д. — весьма велика, так как требуется дарить подарки, одеваться в специальные костюмы и т.д. Бизнес, ничего личного.

Стоит ли потакать такому? Наглядно: замечали, как под Новый год нередко можно встретить вместо Деда Мороза со Снегурочкой какого-то Санта Клауса с эльфами? А оно нам надо, а?

Посмотреть полностью: http://politrussia.com/society/khellouin-chertovshchina-497/


BFP update

Nov. 1st, 2015 02:34 pm
warrax_bfp: (Default)

А вот и подошло к концу восстановление сайта с перебором статей. Стало куда меньше, зато читать имеет смысл всё подряд.

Осталось ещё десятка полтора материалов, которые были отложены, но не опубликованы ранее (т.е. дальнейшие материалы будут новые), и перебрать картинки -- там тоже не всё надо оставлять, и организовать это логично без превью, чтобы сразу было видно, ну и по темам разложить.
Затем переберу перебранное :-) Там надо рассортировать по подразделам для удобства.


warrax_bfp: (Default)
Вот буквально ППКС:

Оригинал взят у [livejournal.com profile] pilgrim_blog в Две копейки о трагедии.
Тэк-с!

Не хотел писать на тему всеобщего официозного траура, но пинают те и другие, там и сям. И всем пинающим важно одно: чтобы я к этому как-то относился. Не в том смысле, что им важно Мое Отношение, а именно что непорядок! Отношение должно быть, иначе слепое пятно, лакуна, пропуск. А ну, идентифицируйся, чтобы мы могли к тебе выработать свое отношение. Иначе как же это. Ведь дожны же мы к тебе как-то относиться! Быстро отнесись! Отнесись, сцуко!!!

При том не потому, что мы тебя знаем, или ты что-то полезное сделал, или сказал, или наоборот, не потому, что ты вот сам по себе приятен или неприятен, или еще как. Лично ты сам по себе с твоим миром и мировоззрением нахер не нужен. А вот, отнестись надо по виду того, как отнесся ты. Это первично и это принцип!

Так вот, дорогие мои отношенцы!

У меня мужской тип мышления.
Это означает, что при появлении в зоне видимости объекта или события (и/или вхождении с ним в контакт), равно как при просчитанном прогнозе такового взаимодействия, я решаю что мне с этим делать.
В противовес тому женский тип мышления ищет как к этому относиться.
Что не хорошо и не плохо в себе, а лишь приложительно к чему-либо.
Правда, есть еще третий тип мышления. Бабский. Сварливый. Базарный. Он улавливает, как к этому событию/объекту выгодно и приятно относиться и определяет, кто лично относится и как, с последующим вынесением отношения уже к нему. Желательно заставить быть в тренде, но это опционально.

Да, я не идиот и понимаю, что лично я: а) не эксперт, б) делаю выводы на чужих открытых данных, с) мое отдельное мнение вряд ли всерьез влияет на направление действий. Но. Я могу оценивать в доступной форме, что случилось, как случилось, каким образом идет расследование, к чему оно приходит, какие выводы сделаны и что будет изменено чтобы подобной трагедии не произошло в будущем.
Т.е. вместо того, чтобы толпой бандерлогов биться в лицемерных страданиях, улюлюкать над отбившимися от стаи, выть слаженным хором, я нейтрально наблюдаю за процессом расследования и поиска. Лишь отчасти заинтересованно, и по типу мышления, и "вдруг мне придется лелеть", и "в мире нечто не так, как должно быть, это дОлжно изменить(ся)".

Конкретизирую: я не родня и не знакомый погибших. Я не знаю этих людей. Как не знаю 26 (ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ, Карл!) тысяч (ТЫСЯЧ, Карл!) погибших в ДТП в РФ (ТОЛЬКО В РОССИИ, Карл!) за 2014 год. Я никак не отношусь к этому событию.
По стечению обстоятельств у меня сегодня спокойный день. Хэллоуин не праздную, не цепляет. Других поводов веселиться нет. Но если были бы, я бы веселился. Или печалился. Или еще что. Независимо от этого события.

Я мужчина. Так сложилось. Чему я рад в целом. Мужчиной и останусь.
Я НЕ женщина. Чему не печалюсь, а женщин в целом люблю. В том числе в хорошем смысле. Даже, скажем, более чем. %)
Ну и понятно, я не баба. Бабы мне противны. Я ими брезгую и всяко избегаю.

Надеюсь, хотя и пространно, но понятно выразился.
Удачи вам и успехов. В самоидентификации.


warrax_bfp: (Default)
Я уже давно привык к тому, что периодически в инете объявляется что-то совсем "труЪ-сатанинское" и начинает Вещать. Обычно -- на уровне переводов небольших статеек с английского, с клином в религию и т.д., и т.п.
Я наивно думал, что меня уже невозможно удивить. После того, как я ознакомился с концепциями "Майкл Джексон -- аватара Сатаны", "Люцифер -- хорошо, а Сатана -- плохо", увидел "дополнения" к Inferion'у и т.д. -- ну чему ещё можно удивиться-то?
Подобные деятели повторяются, нет ничего нового. Вот, скажем, в "Протоколах вскрытия сотонских муд..." (пользуясь случаем, напоминаю, что работа перебрана, убрано никому давно не интересное "а ты кто такой -- а ты" и проч., и оставлено то, что имеет смысл читать) см. гл. "Изыди!" и особенно последующую вставку, стр. 27-29, и сравните вот с этим.
НО! НЕКОТОРЫМ УДАЛОСЬ!!!
Мне тут ссылочку кинули...
Карина Барби – спецкор Сатанинской Церкви РФ


warrax_bfp: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] t_34_111 в Пророчество об Украине 1931 г.

dmowski2__Kopia.jpg«Нет человеческой силы, способной помешать тому, чтобы оторванная от России и преобразованная в независимое государство Украина стала сборищем аферистов со всего мира, которым сегодня очень тесно в собственных странах, капиталистов и искателей капитала, организаторов промышленности, техников и купцов, спекулянтов и интриганов, бандитов и организаторов всех видов проституции: немцам, французам, бельгийцам, итальянцам, англичанам и американцам поспешили бы на помощь местные или ближайшие русские, поляки, армяне, греки и наконец, самые многочисленные и самые важные из всех - евреи. Собралась бы своеобразная Лига Наций…

Все эти элементы при участии наиболее хитрых, наиболее предприимчивых украинцев создали бы верхний слой, элиту страны. Однако это была бы своеобразная элита, потому что, кажется, ни одна страна не могла бы похвастаться такой богатой коллекцией международных каналий.

Украина стала бы язвой на теле Европы; люди же, мечтающие о создании культурного, здорового и сильного украинского народа, созревающего в собственном государстве, убедились бы, что вместо собственного государства они имеют международное предприятие, а вместо здорового развития – быстро прогрессирующий распад и гниение.

Те, которые предполагают, что при географическом положении Украины и обширности её территории, при состоянии, в котором находится украинский элемент, при его духовных и материальных ресурсах, наконец, при той роли, которую играет украинский вопрос в нынешнем экономическом и политическом положении мира, могло бы быть иначе, - не имеют воображения ни на грош.

У украинского вопроса множество различных заступников, как на самой Украине, так и за её границами. Среди последних в особенности много таких, которые хорошо знают, к чему они идут. Но есть и такие, которые решение этого вопроса отрывом Украины от России представляют себе весьма идиллически. Эти наивные лучше всего сделали бы, держась от неё подальше».

Роман Дмовский, 1931 год
ПЕРЕВОД


warrax_bfp: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] alexandr3 в Аэрофлот: ИЛ-86, уникальный лайнер, который за тридцать лет полётов не угробил ни одного пассажира
Информация к размышлению:
Катастрофы:По состоянию на 8 сентября 2011 года в авариях и катастрофах было потеряно 26 самолётов семейства А-320..(два А321, три A319, двадцать один A320), погибли 790 человек (по данным таблицы — 806 чел.)
http://kssernik.livejournal.com/28905.html?view=1052905#t1052905

Originally posted by [livejournal.com profile] kssernik at Аэрофлот - надёжный флот. Ил-86.

В СССР Уставом боевой и политической подготовки, настольным букварём и Святым Писанием , для лётчиков Гражданской авиации в одном лице было "Наставление по лётной подготовке",  которое вызывало трепет у асов Аэрофлота  и восхищение у западных лётчиков. У тех из них, кто его читал.
Сейчас, а вернее в 90-х годах, которые всё чаще называют годами национального предательства, не только якобы оптимизировали, перестроили
под западные стандарты технические и организационные руководства , наплодив тома макулатуры, но и похерили авиационную промышленность.  Авиапарк советских лайнеров был заменён на Боинги и Аэробусы, причём на старьё, отлетавшее десятки лет в странах третьего мира, где самолёты не только подвергались интенсивной эксплуатации, но и климат способствует износу. Даже прозрачный воздух Родины весьма отличается от пыльного и тухлого марева где-то над Синаем, по пути из Хургады, где мёдом намазано русским туристам.

В советское время были жёсткие стандарты. Налетал самолёт 3 000 часов - будьте добры, замените колпачок маслопровода. Налетал 4 000 часов - "прокачай сцепление". О контрафактных деталях и речи быть не могло. Как и о многом другом, творящемся сейчас бардаке. Даже стюардессы были как с картинки - любо дорого смотреть, стандарт, как на подбор, а не разнокалиберные крокодилины, как сейчас. Надо полагать, и лётный состав отбирался не менее тщательно.
Командир I класса не мог быть младше 35 лет. Это был ас, прошедший всё мыслимое в воздухе, налетавший на разных типах судов десятки тысяч часов.

Сейчас знание английского языка важнее, чем опыт налёта. А подтверждения классности попросту нет. Лётчики Гражданской авиации с трудом работают в ручном режиме! Им нужен привычный  автопилот. В критической ситуации они теряются - так было с разбившейся из-за некваливицированных действий экипажа, хоккейной  командой Локомотив Ярославль. По сравнению с военными лётчиками, гражданские --  это просто первоклашки по сравнению с аспирантами. Для военного лётчика выход из крутого пике - норма лётной подготовки. Гражданские лётчики не имеют представления, как это делается.  Но получают зарплату в разы больше. Странно? Может быть, стоит их готовить в военном училище, чтобы был толк? Пусть бегают марш-броски, прыгают с парашютом, выполняют фигуры высшего пилотажа,  а главное - не только научатся не теряться в критической ситуации, но будут летать в воздухе, а не на тренажёрах.

авиа )
Но вторая по частоте причина полётных бед -  изношенный авиапарк.  Десять лет назад, в  2005 году, российские авиазаводы выпустили 8 лайнеров, что ничтожная цифра даже без сравнения с Аэрбас, производящей ровно на порядок больше, до 80 самолётов в год. Через год, в 2006-м, было выпущено всего два(!) пассажирских лайнера: Ил-96-300 и Ту-154. Какой авиапарк в результате, особенно у экономящих на безопасности пассажиров карликовых компаний? Лизинговый хлам, который списали даже в Азии, или  самолёты, выпущенные в полёт ещё в стране, которой нет уже 25 лет. По всем писанным, которых по-видимому нет, и неписанным нормам, их пора сдать в метоллолом.

Летать  надо самолётами Аэрофлота, выпущенными на российских заводах, эксплуатирующихся  в прописанный срок, проходящих строгое ТО.  Это должен быть аналог ИЛ-86,  уникального лайнера, который за тридцать лет полётов не угробил ни одного пассажира!
warrax_bfp: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] pismadljaliz в Собственникам плевать на наши жизни, у них бизнес...Пора власть применять. Закон принять за убийство
           ...из жадности, приравняв к террористам!
            Мой друг Сергей Никитский (nikitskij) провёл исследование о виновниках жуткой авиакатастрофы:

После каждой крупной авиакатастрофы, я пишу один и тоже пост про зависимость между возрастом самолета и катастрофами в России. Ведь, после каждой подобной трагедии, в продвижение определенных идей в массы, "вбухивались" миллионы долларов. Думаю, и сейчас начнется "пиар во время чумы"...

Read more... )

           PS. Пора власть применять. Закон принять за убийство из жадности, приравняв т.н. "экономных" собственников и руководителей бизнеса к террористам!
          Я за введение смертной казни в России

June 2023

S M T W T F S
    1 2 3
4 5 678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 1st, 2025 10:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios